คราวนี้เรามาดูวิธีทำตู้ลำโพงไฟเบอร์กลาสในรถยนต์กัน มันดีกว่าตู้ไม้เพราะว่าเราสามารถเลือกส่วนไหนในห้องรถยนต์ก็ได้ทำเป็นตู้ลำโพงขึ้นมาได้ทันที ทำให้สวยงามลงตัวกว่า วิธีการทำนั้นทำได้ง่ายๆไม่ยาก เพียงแค่ใช้เรซิ่นกับผ้าไฟเบอร์กลาสขึ้นรูปตรงบริเวณที่เราต้องการจะติดตั้งลำโพงเข้าไป แล้วค่อยๆสร้างชั้นไฟเบอร์กลาสขึ้นมาที่ละชั้นจนได้ความหนาและความแข็งแรงตามต้องการ ทำการตรวจเช็คปริมาตร ตกแต่งด้วยพรมเพื่อความเรียบร้อยและสวยงาม

คราวนี้มาดูการติดตั้งหลอดไฟ HID Xenon H4 Slide Hi/Lo กับ Honda Accord 1990 กันบ้าง ปกติ หลอดไฟหน้าของรุุ่นนี้เดิมๆจะเป็น H4 แต่ใช้เฉพาะไฟต่ำ โดยแยกไฟสูงไปไว้อีกโคม โดยใช้เป็น หลอด H1 แทน ทั้งหมดควบคุมการเปิดปิดด้วยสัญญาณลบ จ่ายไฟบวกไปรอที่ขั้วหลอด พอเราจะเปิดไฟต่ำหรือไฟสูง ก็จะส่งกราวด์ไปเชื่อมต่อเพื่อให้หลอดไฟติดสว่าง โดยหลอด HID Xenon H4 Hi/Lo ที่เราจะใส่เพิ่มเข้าไปนั้น จะมีไส้หลอดเดียว แต่อาศัยการทำงานของ Solenoid เพื่อดูดหลอดไฟเข้าไปเพื่อให้มุมการหักเหของแสงนั้นเปลี่ยนไป เมื่อเราทำการเปิดไฟสูงหลอดไฟถูกจะดูดเข้าไปประมาณ 6มม.

คราวนี้มาถึงตัวปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ครับ seal รั่ว ครั้งแรกในรอบ 10 ปี ตั้งแต่ใช้งานมา อาการตอนแบบรั่วสุดๆ ก็จะประมาณว่าปั๊มน้ำมันไม่เข้าแล้ว ก็จะล้นออกมาทางกระบอกน้ำมันพวงมาลัยเพเวอร์ อาจได้ยินเสียงหอนของปั๊มประกอบด้วย งานนี้มีชุดซ่อมขายให้ซื้อมาเปลี่ยนได้เอง ราคาประมาณ 300 บาท เปลี่ยนนี่ไม่ยากครับ แต่ที่สำคัญให้จำไว้ว่า Pulley Power Steering Pump Honda Accord 1990 เป็นเกลียวซ้าย เวลาจะไขออกต้องหมุนตามเข็มนาฬิกา นอกนั้นก็ไม่มีอะไรมากครับ คลายน็อตขายึดเบอร์ 14 คลายน็อตล็อคตัวตั้งความตึงเบอร์ 12 แล้วก็ไขน็อตเบอร์ 10 ให้สายพานหย่อน แล้วถอดเอาตัวปั๊มออกมา ทำการรื้อออกมาเปลี่ยนพวก seal และ o-ring ต่างๆได้เลย

อันนี้เขียนกันลืม เพราะว่าเวลา Joomla update แล้วไฟล์ template จะถูกแทนที่ด้วยไฟล์ version ใหม่กว่า เป็นการเน้น Top header ของ Protostar template ให้ดูมีน้ำหนักมากขึ้นกว่าเดิม โดยการใช้ Gradient ใน CSS ไล่สีแทน โดยเน้นความเข้มสีมากขึ้นตรงบริเวณที่เป็น Top menu แทนการใช้ Background image ก็จะได้ออกมาแบบที่เห็นด้านบน ซึ่งเมื่อเปลี่ยนไปดูใน Mobile ความกว้างที่เปลี่ยนไปก็จะไม่มีผลกระทบต่อการแสดงผล